Поставить газовое оборудование на авто

Содержание

Какое газовое оборудование выбрать на авто: виды, обзор фирм производителей

Поставить газовое оборудование на авто

› Полезное ›

22.01.2019

Последнее обновление – 21 октября 2019 в 10:34

Двигатели современного транспорта в основном работают на бензине или дизтопливе. Однако повышение цен на горючее заставляет многих автовладельцев принимать решение в пользу установки газобаллонного оборудования. Доступная стоимость газа позволяет снизить расходы.

Однако, переводя машину на это топливо, следует правильно выбрать, какое ГБО 4 поколения лучше поставить для получения максимальной экономии и эффективности работы мотора. Определиться с выбором поможет обзор популярных марок.

А доказать преимущества этого поколения позволит список его особенностей.

Почему нужно ставить газовое оборудование 4 поколения

Увеличение номера поколения газобаллонного оборудования не означает повышение его качества. Цифра показывает соответствие системы конкретным автомобилям и моторам.

Так, ГБО 2 предназначено для установки на карбюраторных авто, пятое, а также шестое больше подходят машинам с непосредственным впрыском газа.

Четвёртое поколение можно назвать самым лучшим оборудованием для транспорта с инжекторными двигателями.

Причинами для установки ГБО 4 можно назвать такие преимущества:

  • Заметное снижение расходов при переходе с бензина на газ. Серьёзный плюс с учётом высокой стоимости традиционного топлива. Мощность работающего на газе автомобиля снижается – но не более чем на 3-5%. Но при грамотной настройке, а также установке вариатора УОЗ разницы не заметно;
  • Соответствие современным стандартам Евро-5/Евро-6.
  • Исключение хлопков глушителя при работе мотора.
  • Универсальность. Система подходит практически к любому авто с инжекторным силовым агрегатом.
  • Быстрая, простая установка или демонтаж.
  • Простое управление, в котором участвует электронный блок. Устройство выполняет автоматическую корректировку системы, не требуя вмешательства со стороны водителя.

При выборе ГБО 4 поколения владелец авто может рассчитывать на длительный срок службы оборудования. Тем более что оборудованный этой системой транспорт работает также на бензине.

Менять вид топлива позволяет специальный переключатель в салоне или переход может происходить в автоматическом режиме.

Системы безопасности обеспечивает автоматическое переключение на бензин при падении давления газа.

Особенности подбора ГБО 4 на авто

При подборе ГБО 4 поколения следует учитывать возможность выбора системы из двух вариантов:

  • На пропан-бутане. Система комплектуется пропановым редуктором и работает с любыми видами баллонов – тороидальными (внутренними, наружными) или цилиндрическими.
  • На метане. Поддерживает работу только с цилиндрическими баллонами и метановым редуктором.

Большинство автосервисов предлагают переоборудовать автомобиль для работы на пропане-бутане. Баллоны такой системы отличаются лёгкостью и компактность. А для заправки автомобиля требуется намного меньше времени по сравнению с системой, работающей на метане. К тому же метановое ГБО значительно дороже.

Более подробно узнать о разнице, а также преимуществах и недостатках ГБО метан/пропан можно из этой статьи.

По количеству цилиндров в автомобильном двигателе можно выделить 3 вида ГБО 4. Для 4-хцилиндрового силового агрегата используют оборудование с одной рейкой и 4 форсунками. Для 6 цилиндров понадобится 2 рейки с 3 форсунками на каждой. Двигатель с 8 цилиндрами требует использования оборудования с 2 рейками по 4 форсунки. Также форсунки могут устанавливаться одиночным способом.

Об этом мы писали тут.
Выбирать ГБО можно по мощности двигателя. Чем выше производительность редуктора газобаллонного оборудования, тем больше топлива подаётся к силовому агрегату. Неподходящее по мощности устройство не сможет обеспечить нормальную работу мотора. Допускается выбирать редуктор с производительностью равной мощности двигателя авто, но лучше рассчитывать с запасом.

Можно подбирать систему по габаритным размерам компонентов, а также надёжности их крепления. Необходимость размещения части оборудования в подкапотном пространстве требует выбора компактных вариантов. А система крепления, которая отличается для каждой разновидности редуктора, должна иметь надёжные кронштейны. Это обеспечит устойчивость, снизит вибрацию, повышая срок службы системы.

Методика, как правильно выбирать газобаллонное оборудование, должна учитывать и его производителя. Рекомендуется отдавать предпочтение продукции известных брендов, качество и ресурс которой выше, а эксплуатационный срок больше.

Выбирая систему по марке авто, можно ориентироваться на стоимость ГБО. Бюджетные модели подходят для малолитражек, также отечественного транспорта, средний класс предназначен для иномарок класса B-D с моторами объёмом до 2 л.

Премиум-класс оборудования выпускают для автомобилей с мощными моторами (2 л и более).

Сравнительный обзор ГБО разных марок

Для сравнения производителей стоит рассмотреть топ ГБО 4 поколения, составленный по популярности этих систем среди российских автомобилистов:

  1. В число лучших производителей входит компания Lovato. Бренд выпускает полные комплекты, отличающиеся высоким качеством электроники и ремонтопригодностью. Минусы систем – высокая цена, нестабильная работа при низкой температуре.
  2. BRC. Популярность этого названия ГБО вызвана высокой надёжностью и согласованностью работы всех компонентов системы. Недостатками считают сложности с покупкой оригинальных запчастей, большие расходы на покупку/установку.
  3. Digitronic. Компания, которая собирает комплекты из деталей разных марок – в основном, итальянских и польских. Минусы моделей этого производителя – разное качество, которое зависит от комплектации.
  4. Alpha. Продукция этой российской марки отличается качественным программным обеспечением, а также доступной стоимостью. Недостатком считается нестабильность работы отдельных компонентов.
  5. OMVL. Итальянское оборудование этой компании часто устанавливается на российских автомобилях, включая марку «ГАЗ».
  6. ZENIT. Польское ГБО отличается конкурентоспособной ценой, ремонтопригодностью всех комплектующих, наличием технической поддержки в разных странах.
  7. Tamoha. В рейтинге ГБО 4 поколения по производителям эта марка занимает неплохое место из-за невысокой цены. Однако качество её продукции ниже по сравнению с другими марками.
  8. Atiker. Турецкое оборудование является копией систем других известных производителей – обычно итальянских. Но замечено, что детали ГБО этой фирмы выходят из строя чаще продукции других компаний.

К лучшим по качеству и характеристикам системам относится голландское газобаллонное оборудование PRINS. Оно предназначено для установки на автомобилях с моторами от 0,7 до 6 литров. Единственным минусом таких систем считается их высокая стоимость – максимальная в этом сегменте.

Сравнительная таблица по маркам ГБО 4:

Марка ГБО 4Мощность мотора, л.с.Ресурс форсунок, тыс. кмСкорость форсунок, мсСредняя цена установки, тыс. руб. 
двигатель 4 цил.двигатель 6-8 цил.
Lovato26010022545
BRC33030012855
Digitronic3107022545
Alpha135502.52240
OMVL245702.52844
Zenit135502.52545
Tamona1355032335
Atiker19015022240
PRINS6002001.63875

*данные в таблице приблизительные, могут изменяться в разных комплектациях

Выбор газобаллонного оборудования – важный шаг для автовладельца. От правильно выбранной системы зависит период между заменой/чисткой/регулировкой форсунок, эффективность работы двигателя и расходы на обслуживание ГБО. Поэтому не стоит экономить, выбирая дешёвое китайское оборудование, но не рекомендуется также покупать дорогие системы BRC или PRINS для бюджетных авто.

Однозначно, лучшее ГБО – это то, которое будет исправно работать на протяжении долгих лет, а также быстро окупиться. Рассчитать окупаемость того или иного оборудования можно на нашем сайте при помощи калькулятора.

на тему выбора ГБО 4 поколения:

Какое газовое оборудование выбрать на авто: виды, обзор фирм производителей Ссылка на основную публикацию

Источник: https://gbomotor.ru/poleznoe/kakoe-gazovoe-oborudovanie-vybrat-na-avto

11 главных вопросов и ответов про ГБО – экспертиза «За рулем»

Поставить газовое оборудование на авто

Идея перейти на газ занимает умы многих автолюбителей. Будет ли установка газобаллонного оборудования действительно выгодной и какие проблемы могут возникнуть с машиной в процессе эксплуатации — обо все этом детально рассказывает эксперт «За рулем».

Материалы по теме

Обычно об установке газобаллонного оборудования задумываются, желая сэкономить. Да, действительно, экономическая составляющая очень важна. Но у ГБО есть и масса других нюансов. К примеру, газовую установку нужно узаконить и внести запись о ней в ПТС и свидетельство о регистрации транспортного средства. Процедура эта очень не проста: требуется дважды посетить подразделение дорожной полиции, центр, осуществляющий сертификацию подобных переделок, ну и саму фирму, которая переоборудует автомобили. Везде нужно получать соответствующие бумаги и платить деньги.

Сама система ГБО обойдется ориентировочно в 23 000–36 000 рублей для четырехцилиндровых двигателей и в 40 000–75 000 для восьмицилиндровых. Различные полезные опции, например установка заправочного клапана под крышку лючка бензобака или оклеивание баллона декоративным материалом, могут увеличить цену еще на 10 000 рублей. Узаконить установку обойдется в сумму от 5000 рублей.

Сколько можно сэкономить на топливе?

Порой в редакцию приходят письма с вопросом: стоит ли устанавливать газ? При этом выясняется, что машина у владельца прошла за три года, пока была гарантия, всего 40 000 км, после чего он дозрел до установки газа. При таких малых годовых пробегах газ не окупится никогда!

Сейчас в интернете полно онлайн-калькуляторов, которые позволяют быстро прикинуть экономию от эксплуатации газобаллонного оборудования.

Любой сайт компании, занимающейся установкой ГБО, считает необходимым показать бешеную экономию средств потенциальным клиентам.

Но учтите, что реально окупаться начинают системы, установленные либо на автомобили малого и среднего классов, которые накатывают гигантские пробеги, либо на тяжелые внедорожники с многолитровыми моторами и расходом топлива от 20 л/100 км.

Например, 95-й бензин в Москве стоит примерно 45 руб./л, а газ (пропан-бутан) — 24 руб./л. Таким образом, только на стоимости топлива владелец Соляриса, к примеру, за 100 000 км пробега сэкономит 150 000–170 000 рублей, в зависимости от условий движения. Следует учесть, что средний расход газа примерно такой же, как и бензина.

Так выглядит комплект газобаллонного оборудования четвертого поколения (предназначен для моторов с распределенным впрыском топлива) с тороидальным баллоном, который устанавливается в нишу вместо запасного колеса.

Так выглядит комплект газобаллонного оборудования четвертого поколения (предназначен для моторов с распределенным впрыском топлива) с тороидальным баллоном, который устанавливается в нишу вместо запасного колеса.

Как ГБО влияет на срок службы двигателя?

Материалы по теме

Многие уверены, что газобаллонное оборудование продлевает срок службы двигателя. Важно понимать, что доводка любого мотора производится все же на бензине. Таким образом, гарантировать правильную работу двигателя на протяжении определенного пробега и времени автопроизводитель может только при условии, что машину заправляли бензином.

Вместе с тем в нашем издательстве проходил длительные испытания Nissan Almera с газовой топливной системой. Мы провели полную разборку двигателя для углубленной диагностики на пробеге в 120 000 км.

Консультировавшие нас специалисты московской фирмы «Иномотор» отметили, что при очень хорошем состоянии двигателя в целом выпускные клапаны и седла под воздействием продуктов сгорания газообразного топлива получили характерные повреждения.

Так выглядят выпускной клапан и седла редакционного автомобиля Nissan Almera, проехавшего на газе больше трети своего пробега. Металл покрыт язвами, из-за чего значительно ухудшилось прилегание клапана к седлам. Со временем это приведет к снижению компрессии и повышенному расходу газа.

Так выглядят выпускной клапан и седла редакционного автомобиля Nissan Almera, проехавшего на газе больше трети своего пробега. Металл покрыт язвами, из-за чего значительно ухудшилось прилегание клапана к седлам. Со временем это приведет к снижению компрессии и повышенному расходу газа.

Это нормальное явление для любых моторов, в цилиндрах которых работает неродное топливо — газ. Остаточный ресурс этих деталей составляет не более нескольких десятков тысяч километров.

Решение есть — переборка головки блока цилиндров с заменой клапанов, седел и направляющих втулок на более жаростойкие (адаптированные под работу на газе). Все возможно, все ремонтируется. Но это потребует времени и дополнительных денег.

Заменить комплект седел и клапанов довольно сложная работа, сопряженная со снятием головки блока цилиндров, полной ее разборкой и мехобработкой. Детали и расходники обойдутся в 10 000–12 000 рублей, а сама работа немного дороже — до 15 000 рублей.

Как меняются грузовместимость и грузоподъемность при установке ГБО?

Установка газового баллона существенно ухудшает возможности автомобиля по перевозке грузов. На автомобиль с кузовом хэтчбек или универсал цилиндрический баллон часто устанавливают за спинкой заднего сиденья.

При этом про ровный пол багажного отсека при сложенном сиденье можно забыть. Длинномеры придется размещать поверх баллона.

А тороидальный баллон в нише запасного колеса имеет сравнительно небольшой объем и как следствие обеспечивает машине не слишком большой запас хода на одной заправке. К тому же делает запаску «неприкаянной».

Цилиндрический баллон занимает много места в багажнике. При этом неудобно перевозить длинномерный груз.

Цилиндрический баллон занимает много места в багажнике. При этом неудобно перевозить длинномерный груз.

Тороидальный баллон устанавливается в нишу запасного колеса. Запаска при этом либо будет занимать место в багажном отсеке, либо останется в гараже. Не самый практичный вариант.

Тороидальный баллон устанавливается в нишу запасного колеса. Запаска при этом либо будет занимать место в багажном отсеке, либо останется в гараже. Не самый практичный вариант.

Есть ли проблемы с заправкой газом?

Материалы по теме

Согласно рекламным заявлениям, автомобиль с установленным газобаллонным оборудованием может проехать на одной полной заправке (и газом и бензином) до 1000 км. Хотя какой смысл переходить на более дорогой бензин? Большинство владельцев, если уж установили ГБО, ездят исключительно на газе. Вернуться на бензин могут заставить только трудности с поиском газовой заправки. Таких АЗС гораздо меньше, чем бензиновых, и они далеко не всегда расположены удобно по отношению к повседневным маршрутам автовладельца. На газовых заправках чаще бывают очереди. К тому же заправщики на них — редкость. Всю процедуру придется проделывать самому. Хорошо, если у вас уже есть необходимые навыки или опыт. В противном случае на помощь придут другие водители.

Другой нюанс: во время заправки баллона запах газа неизбежно проникает в салон автомобиля. Даже если заправочный штуцер выведен под лючок бензобака. А уж если для заправки требуется открыть багажник, то и подавно. Поэтому пассажиров гарантированно придется высадить перед заправкой. Особенно если среди них есть дети. А после заправки газового баллона рекомендуется проветрить салон.

Можно ли поехать с ГБО за границу?

Вот где газобаллонное оборудование окупается быстро, так это в путешествиях на своем автомобиле по Европе. Там газ ощутимо дешевле бензина. Несколько туристических или деловых поездок в Европу полностью окупят установку оборудования.

В большинстве европейских стран газ стоит порядка 0,5–0,6 евро. (36–43 руб. по нынешнему курсу). Бензин в Европе намного дороже — в некоторых странах цена достигает 2 евро за литр.

В большинстве европейских стран газ стоит порядка 0,5–0,6 евро. (36–43 руб. по нынешнему курсу). Бензин в Европе намного дороже — в некоторых странах цена достигает 2 евро за литр.

Какие проблемы могут возникнуть зимой при использовании ГБО?

Современные бинарные топливные системы в мороз предусматривают пуск двигателя на бензине и по мере прогрева двигателя переключаются на газ автоматически. Так что проблем с холодным пуском быть не должно, но расход бензина зимой не будет равен нулю, а это хоть и небольшие, но дополнительные расходы.

Есть ли ограничения для использования автомобилей с ГБО?

Есть. На въездах в подземные паркинги или в иные непроветриваемые помещения, как правило, висят таблички, запрещающие въезд автомобилей с газобаллонным оборудованием. Это связано с опасностью скопления газа в случае его утечки.

Газ тяжелее воздуха, он накапливается внизу. В результате может возникнуть угроза взрыва. А вот на солнцепеке газовую машину оставлять можно.

Баллон никогда не заправляется больше чем на 80%, и паровая подушка предотвращает любые проблемы, связанные с повышением давления в баллоне на жаре.

Техническое обслуживание автомобиля с ГБО — какие тонкости?

Газобаллонная установка требует индивидуального технического обслуживания, которое заключается в замене фильтров, регулировке и плановых осмотрах для выявления возможной неисправности.

Дело в том, что газобаллонная система четвертого поколения достаточно плотно интегрирована в другие системы автомобиля: систему питания и управления двигателем, систему охлаждения и бортовое электрооборудование.

Все это должно работать безупречно, а для этого необходим контроль.

Первую проверку баллона необходимо провести через 10 месяцев после установки. Затем баллон необходимо проверять раз в 2 года.

Ориентировочно каждые 50 000 км пробега требуется заменять резиновые уплотнители соединений в клапанах и магистралях. Каждое такое ТО обойдется в 3000 рублей.

Воздушный фильтр автомобиля приходится менять чаще — через каждые 7500 км пробега. И каждые 15 000 км пробега нужно менять газовый фильтр ценой около 500 рублей.

Обслуживать и ремонтировать мотор с ГБО хлопотнее, чем бензиновый. Доступ к ряду систем ограничен газовым оборудованием, а это сказывается на стоимости работ.

Обслуживать и ремонтировать мотор с ГБО хлопотнее, чем бензиновый. Доступ к ряду систем ограничен газовым оборудованием, а это сказывается на стоимости работ.

Сложно ли продать автомобиль с ГБО?

При продаже машины с газом могут возникнуть значительные трудности. Никто не поверит, что автомобиль с установленной ГБО имеет небольшой пробег. Соответственно, машину будут придирчиво осматривать и вряд ли заплатят сумму, на которую вы рассчитываете изначально.

Экономия или головная боль?

А теперь суммируем все предстоящие траты, чтобы понять, сколько сможет сэкономить владелец среднестатистического седана B-класса за 3 года эксплуатации ГБО при ежегодных пробегах, скажем, в 100 000 км. Цифры условные, но все-таки. За 300 000 км экономия составит порядка 400 000 рублей. Но, это при условии сохранения нынешних цен на бензин и газ. Вы верите, что они будут стабильны?

Стоит ли эта сумма дополнительных забот и времени — решать вам.

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/917355-11-glavnykh-voprosov-pro-ustano/

Установка ГБО

Поставить газовое оборудование на авто
Газовое оборудование в автомобиль

Установка ГБО

Газовое оборудование в автомобиль в Балашихе.Станция ГБО 71 в Балашихе предлагает установить газовое оборудование в автомобиль по доступной цене. Наш установ…

Газовое оборудование на авто

Установка ГБО

Газовое оборудование на авто в Балашихе.Станция ГБО 71 в Балашихе предлагает установить газовое оборудование на авто по доступной цене. Наш установочный цен…

Поставить газовое оборудование на автомобиль

Установка ГБО

Поставить газовое оборудование на автомобиль в Балашихе.Станция ГБО 71 в Балашихе предлагает поставить газовое оборудование на автомобиль по доступной цене. …

Установка газового оборудования

Установка ГБО

Установка газового оборудования в Балашихе.Станция ГБО 71 в Балашихе предлагает установить газовое оборудование по доступной цене. Наш установочный центр осу…

Установка газового оборудования на авто

Установка ГБО

Установка газового оборудования на авто в Балашихе.Станция ГБО 71 в Балашихе предлагает установить газовое оборудование на авто по доступной цене. Наш устано…

Установка ГБО

Установка ГБО в Балашихе.Станция ГБО 71 в Балашихе предлагает установить ГБО по доступной цене. Наш установочный центр осуществляет комплекс услуг по установ…

Установка ГБО 4-го поколения

Установка ГБО

Установка ГБО 4-го поколения в Балашихе.Станция ГБО 71 в Балашихе осуществляет установку ГБО 4-го поколения по доступной цене. Наш установочный центр осущест…

Установка ГБО 4-го поколения на автомобиль

Установка ГБО

Установка ГБО 4-го поколения на автомобиль в Балашихе.Станция ГБО 71 в Балашихе предлагает установить ГБО 4-го поколения на автомобиль по доступной цене. Наш…

Установка ГБО

Установка ГБО на авто в Балашихе.Станция ГБО 71 в Балашихе предлагает установить ГБО на авто по доступной цене. Наш установочный центр осуществляет комплекс …

Установка ГБО на автомобиль

Установка ГБО

Установка ГБО на автомобиль в Балашихе.Станция ГБО 71 в Балашихе предлагает установить ГБО на автомобиль по доступной цене. Наш установочный центр осуществля…

А хотите, мы найдем то, что вам нужно по более выгодной цене?

  1. Расскажите что вы ищете!
  2. Мы отправим заявку компаниям с похожими предложениями и попробуем договориться о скидке.
  3. С вами свяжется представитель компании продавца и расскажет о наличии и ценах.

Установка ГБО на любой автомобиль

Установка ГБО

Установка ГБО на любой автомобиль в Балашихе.Станция ГБО 71 в Балашихе предлагает установить ГБО на любой автомобиль по доступной цене. Наш установочный цент…

Установка ГБО

Установка комплекта ГБО в Балашихе.Станция ГБО 71 в Балашихе предлагает установить комплекта ГБО по доступной цене. Наш установочный центр осуществляет компл…

Установка ГБО

Демонтаж ГБО 2 поколения в Балашихе.Станция ГБО 71 в Балашихе осуществит демонтаж ГБО 2 поколения по доступной цене. Наш установочный центр предлагает компле…

Демонтаж ГБО 4 поколения 4 цилиндра

Установка ГБО

Демонтаж ГБО 4 поколения 4 цилиндра в Балашихе.Станция ГБО 71 в Балашихе осуществит демонтаж ГБО 4 поколения 4 цилиндра по доступной цене. Наш установочный ц…

Демонтаж ГБО 4 поколения 5-6 цилиндров

Установка ГБО

Демонтаж ГБО 4 поколения 5-6 цилиндров в Балашихе.Станция ГБО 71 в Балашихе осуществит демонтаж ГБО 4 поколения 5-6 цилиндров по доступной цене. Наш установо…

Демонтаж ГБО 4 поколения 8 цилиндров

Установка ГБО

Демонтаж ГБО 4 поколения 8 цилиндров в Балашихе.Станция ГБО 71 в Балашихе осуществит демонтаж ГБО 4 поколения 8 цилиндров по доступной цене. Наш установочный…

Установка ГБО Atiker 4 цилиндра

Установка ГБО

Установка ГБО Atiker 4 цилиндра в Балашихе.Станция ГБО 71 в Балашихе осуществляет установку ГБО Atiker 4 цилиндра по доступной цене. Наш установочный центр п…

Установка ГБО EuropeGas 4 цилиндра

Установка ГБО

Установка ГБО EuropeGas 4 цилиндра в Балашихе.Станция ГБО 71 в Балашихе осуществляет установку ГБО EuropeGas 4 цилиндра по доступной цене. Наш установочный ц…
Установка ГБО Digitronic 4 цилиндра

Установка ГБО

Установка ГБО Digitronic 4 цилиндра в Балашихе.Станция ГБО 71 в Балашихе осуществляет установку ГБО Digitronic 4 цилиндра по доступной цене. Наш установочный…

Установка ГБО STAG 4 цилиндра

Установка ГБО

Установка ГБО STAG 4 цилиндра в Балашихе.Станция ГБО 71 в Балашихе осуществляет установку ГБО STAG 4 цилиндра по доступной цене. Наш установочный центр предл…

Установка ГБО на Шевроле Нива /Chevrolet Niva

Установка ГБО

Установка ГБО на Шевроле Нива /Chevrolet Niva в Балашихе.В сервисном центре ГБО 71 в Балашихе Вы можете произвести установку ГБО на Шевроле Нива /Chevrolet N…

Установка ГБО на Шевроле Авео /Chevrolet Aveo

Установка ГБО

Установка ГБО на Шевроле Авео /Chevrolet Aveo в Балашихе.В сервисном центре ГБО 71 в Балашихе Вы можете произвести установку ГБО на Шевроле Авео /Chevrolet A…

Установка ГБО на Шевроле Круз/Chevrolet Cruze

Установка ГБО

Установка ГБО на Шевроле Круз/Chevrolet Cruze в Балашихе.В сервисном центре ГБО 71 в Балашихе Вы можете произвести установку ГБО на Шевроле Круз/Chevrolet Cr…

Установка ГБО на Шевроле Ланос/Chevrolet Lanos

Установка ГБО

Установка ГБО на Шевроле Ланос/Chevrolet Lanos в Балашихе.В сервисном центре ГБО 71 в Балашихе Вы можете произвести установку ГБО на Шевроле Ланос/Chevrolet …

Источник: https://balashiha.skidkom.ru/uslugi/ustanovka-gbo/

Установка газобаллонного оборудования (ГБО) на автомобиль

Поставить газовое оборудование на авто

Единственной проблемой для многих автолюбителей является дороговизна бензинового и дизельного топлива для своих машин. И правда, рынок цен на ГСМ с каждым годом неуклонно растет вверх, и для многих людей постоянная заправка автомобиля дорогим топливом начинает становиться не необходимостью, а роскошью.

Поэтому установка газового оборудования на автомобиль является отличным выходом для многих автолюбителей. Удивительно звучит, но установить газовое оборудование в автомобиль можно самостоятельно. После всех процедур требуется провести обязательную регистрацию системы и прочие действия, о которых будет рассказано подробнее далее.

Плюсы и минусы установки ГБО

Переход машины на газовое топливо является довольно серьезным и ответственным шагом, к которому необходимо подойти с полной ответственностью. Следует рассмотреть плюсы и минусы установки и использования газового оборудования.

К плюсам относят:

  • В первую очередь, это экономия ваших личных средств. Именно эта причина является основной для перехода машины с бензинового (дизельного) на газовое топливо. В среднем годовые цены на покупку газа для машины дешевле на 35-40%, чем на бензин.
  • Особенностью газа от бензина является его высокое октановое число от 100 и более. В итоге вы будете наблюдать более «стабильную» работу силового узла вашего автомобиля. Газ не дает столь высокую нагрузку на цилиндропоршневую группу как бензин, и как итог — равномерное сгорание топлива.
  • Продление срока службы свечей зажигания авто-. Это достигается за счет того, что газ при сгорании не оставляет остатков, тем самым не «засоряя» электроды свечей зажигания. Как итог — продление срока службы свечей увеличивается вдвое.
  • Также немаловажным плюсом работы газобаллонного оборудования является увеличение в два раза срока службы моторного масла. Газ равномерно смешивается с воздушным потоком и тем самым не смывает масляную защиту с поверхности. Как следствие, масло намного дольше будет сохранять свои рабочие качества и сократятся личные затраты на его покупку.
  • Экологичность ГБО. Как уже упоминалось выше, газ является природным продуктом, который сгорает без остатков. Поэтому выхлопные газы автомобиля больше не будут содержать вредных элементов, таких как сера или различные присадки.
  • Удобство и практичность применения ГБО на авто. Современное газовое оборудование способно переключаться на необходимый вид топлива с помощью тумблера.
  • И последним важным плюсом является низкие пожаро- и взрывобезопасность. Не стоит верить слухам и различным стереотипам. При механическом повреждении или различных трещинах топливо начнет быстро охлаждаться, перейдет в газообразное состояние и будет улетучиваться. А в зимнее время года шансы на воспламенение газа почти сводятся к нулю.

Но не стоит также забывать и о минусах использования ГБО:

  • Первым минусом является сама габаритность ГБО. Размер газового баллона будет занимать в среднем половину багажного отделения автомобиля. Это, в свою очередь, не понравится тем автолюбителям, которые любят путешествовать или занимаются грузоперевозками на легковых автомобилях. Тут же следует выбрать между комфортом или экономией личных средств.
  • Поскольку газ сгорает медленно, отсюда заметен и следующий недостаток использования газового оборудования, а именно потеря мощности. В среднем автомобиль теряет около 10 %. Зато на замену мощности приходит плавное управление движением без нежелательных рывков автомобиля.
  • Следующим недостатком является большая нагрузка на клапаны. Тем самым увеличивается их риск нагрева, что приводит к перегрузке. Поэтому при использовании ГБО на автомобиле не стоит злоупотреблять работой машины на высоких оборотах.
  • Затраты на установку и регистрацию ГБО. Регистрация газового оборудования должна пройти много бумажных волокит и быть вписана в техпаспорт транспортного средства.
  • Относительная дороговизна ремонта газобаллонного оборудования.

Взвесив все преимущества и недостатки представленной системы и особенностей ее использования, рекомендуется сделать верный выбор.

Гбо в автомобиле. :

Теперь стоит подойти к немаловажному вопросу выбора поколений ГБО. Рассмотреть рекомендуется все существующие поколения.

Всего существует пять поколений ГБО: от относительно старых до самых современных систем, которые рассматриваются в подробностях:

1. Отличительными особенностями первого поколения является наличие испарителя газа (редукторная система разделительного типа). Её использование началось еще с 90-х годов прошлого века. В настоящее же время эти системы являются старыми, и на их смену пришло второе поколение ГБО. Но большинство автолюбителей и специалистов по установке ГБО считают их весьма надежными.

2. Особенностью второго поколения ГБО является ручная подача топлива с помощью определенной трубки с отверстием внутри. Диаметр отверстия в дозаторе напрямую зависит от поперечно вкрученного в него болта. Чем больше вкручен, тем меньше происходит подача газового топлива. Минусом данного поколения ГБО является необходимость регулировки сечения в случае загрязнения воздушного фильтра.

3. В третьем поколении ГБО используется система подачи газа через специальный дозатор. Другими словами, подача топлива напрямую производится от специального моторчика, который питается от бортовой системы автомобиля. Соответственно, главным плюсом третьего поколения ГБО является его настройка через ПК.

4. Четвертое поколение ГБО своим производством совершило прорыв в машиностроении. Её главной и немаловажной особенностью от прошлых поколений является подача топлива из редуктора к форсункам силового узла.

За счет этого происходит идеальная подача газа, что по своим характеристикам не уступает своим «бензиновым» конкурентам. Настройка «мозга» этой системы проводится исключительно через компьютер или ноутбук.

5. Пятое поколение ГБО не нашло высокой популярности у автолюбителей стран СНГ.

Поскольку его работа возможна только через установку определенного насоса высокого давления, который устанавливается во внутренней части баллона.

А также вследствие низкого качества сжиженного газа, необходимого для её работы. Плюсом же данного поколения ГБО является впрыск газа прямо в камеру сгорания транспортного средства.

К выбору системы подходят не только с учетом удобства, но и с предварительным осмотром технических характеристик автомобиля. Выбирать следует наиболее предпочтительный вариант в соответствии с возможностями транспортного средства.

Гбо 4 поколения. :

Далее следует рассмотреть особенности установки газового оборудования в автомобиль, что претерпевает ежегодные изменения как со стороны технических данных, так и в юридических и финансовых факторах.

Особенности монтажа

В первую очередь стоимость установки ГБО на транспортное средство напрямую зависит от следующих факторов:

  • Пробег двигателя, его объем и мощность.
  • Количество цилиндров.
  • Объем газового баллона.
  • Тип установки системы ГБО.

В среднем установка занимает около 3-5 часов в случае, если не возникает проблем с автомобилем.

Если же установка осуществляется на редкую иномарку, будет производиться специальный монтаж или будет иметься нестандартный объем двигателя или баллона, то можно потратить не только дополнительные средства, но и время на установку самого оборудования на 5-7 часов.

Сколько стоит установка ГБО?

Для наглядного примера представляются средние цены по России на установку оборудования баллоном 80-90 литров:

  • Для отечественных авто с четырехцилиндровым двигателем от 10000 до 19500 руб.
  • Для иномарок с четырехцилиндровым двигателем от 17000 до 28000 руб.
  • Для иномарок с двигателем 5-6 цилиндров от 10000 до 38000 руб.
  • Для иномарок с двигателем 8 цилиндров от 12000 до 46000 руб.

В среднем установка занимает около 3-5 часов в случае, если не возникает проблем с автомобилем.

Стоит ли устанавливать ГБО самому или довериться профессионалам?

Предварительно каждый водитель задумывается о возможной самостоятельной установке оборудования – возможно ли и как это сделать? Далее вопрос рассматривается подробно с приведением обоснованных доводов.

Почему стоит доверять профессионалам?

В первую очередь, установка ГБО является вынужденной мерой для того, чтобы сэкономить личные деньги на топливо. Но и установка самого оборудования требует лишних трат. Поэтому будет стоять выбор: произвести установку своими руками или довериться профессионалам?

Если водитель является неопытным автослесарем, а также только начинает познавать дело автолюбителя, то ни в коем случае нельзя устанавливать ГБО своими руками.

Поскольку установка любого пожароопасного оборудования без соблюдения любых правил техники безопасности и установки будет нести за собой серьезные последствия, рекомендуется обратиться к специалистам.

В качестве уверенности в будущей проделанной работе можно потребовать наличие соответствующего сертификата.

Особенности самостоятельной установки ГБО

Если водитель имеет ГБО второго поколения, то установить его можно и своими руками при наличии достаточного опыта. Подробная установка требует тщательного рассмотрения вопроса, поэтому для общей информации представляются только основные ступени работ:

  • В первую очередь будет проходить установка самого баллона подачи газа.
  • Далее будет необходимо произвести установку оборудования проводки газопровода.
  • Третьим шагом выступает установка клапанов и смесителей.
  • Затем необходимо провести монтаж редуктора, а за ним пульта управления и дозатора.
  • В конце проделанной работы необходимо провести детальный осмотр всего оборудования на наличие неисправностей, работоспособности и его герметичности.

Это основная последовательность, которую соблюдают в полном соответствии всех особенностей и рекомендаций.

Какое ГБО лучше поставить на автомобиль — советы мастера! :

Смена бензинового на газовое оборудование должна фиксироваться и регистрироваться в ГИБДД. Отмена необходимости в регистрации возможна только в нижеописанных случаях:

  • Автомобиль с завода был выпущен с газовым оборудованием.
  • Если в техпаспорте предусмотрена замена топливного оборудования.
  • И последний случай заключается в том, что газовое оборудование было установлено на машине заранее (то есть до введения закона о регистрации ГБО). Только в том случае, если установка производилась в соответствующих сервисах (не самостоятельно).

В остальных случаях сразу из автосервиса следует отправляться в отделении ГИБДД для регистрации системы.

Как зарегистрировать ГБО в ГИБДД?

Перед тем как произвести установку и регистрацию ГБО на автомобиль, он должен пройти несколько этапов проверки и подготовки документов, которые представлены ниже:

  • Необходимо провести предварительную проверку автомобиля на совместимость с ГБО.
  • Далее требуется получить разрешение в ГИБДД на установку газового оборудования.
  • Следует провести установку ГБО в специализированном центре, получить копии сертификатов и заключение по установке.
  • Потом следует пройти техосмотр автомобиля и получить соответствующую диагностическую карту.
  • После проведенных мероприятий требуется пойти в ГИБДД и получить свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в него изменениями.

Для получения свидетельства на транспортное средство необходимо собрать следующие документы:

  • Заключение проведенного техосмотра вашего авто.
  • Заявление-декларация от мастерской по установке ГБО.
  • Наличие протокола осмотра безопасности использования ГБО на транспортном средстве.
  • Наличие квитанции оплаты госпошлины.
  • Копии сертификатов ГБО, паспорт ТС.
  • Паспорт гражданина страны.

Возможно, потребуются дополнительные документы, о чем следует узнать в точности в отделении ГИБДД.

Стоимость оформления

Ниже рассматривается средняя стоимость оформления документов по стране за последний год:

  • Оформление документов свидетельства о соответствии транспортного средства с конструкцией ГБО – 700-900 руб.
  • Получение свидетельства о регистрации личного авто – 400-600 руб.
  • Внесения изменений в паспорт транспортного средства – 250-450 руб.

В зависимости от региона стоимость может быть увеличена.

Тонировка стекол автомобиля своими руками. – здесь больше полезной информации.

Штраф за отсутствие документов на ГБО в России составляет 500 руб. Ниже приводятся возможные причины наложения данного штрафа:

  • Водителем не выполнился ряд необходимых требований по внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
  • В свидетельстве о регистрации ТС отсутствуют отметки об установке на него ГБО.
  • Газовое оборудование не соответствует техническим требованиям.
  • Отсутствие документов о прохождении регулярных проверок ГБО.
  • Номер газового баллона отличается от номеров соответствующих сертификатов авто.

Исходя из этого, для спокойствия и нежеланных материальных трат, необходимо проводить все мероприятия по установке и регистрации газобаллонного оборудования согласно требованиям ГИБДД.

Вас заинтересует эта статья – Сабвуфер в машину: модели, подключение. Как сделать своими руками?

Также ни в коем случае не пытайтесь произвести самостоятельную установку оборудования. Вы потратите лишние деньги, время, а также обзаведетесь дополнительным штрафом от ГИБДД.

Эти меры предприняты для того, чтобы исключить негативные последствия использования «кустарных» методов установки и самого газобаллонного оборудования.

В результате можно сделать несколько выводов. Установка ГБО на авто является весьма трудоемким и затратным занятием. Но это, в свою очередь, окупится в дешевизне покупки топлива в дальнейшем на автомобиль. Данный тип оборудования отлично подходит людям, которые занимаются заработком на своем личном авто и покупке ГСМ.

Из минусов же можно отнести потерю мощности автомобиля, износ двигателя и дополнительные «проблемы» с органами ГИБДД.

Поэтому со всей внимательностью отнеситесь к установке газобаллонного оборудования на транспортное средство автомобиль и его регистрацию.

Повторные «стычки» с сотрудниками ГИБДД могут обойтись не только штрафами, но и запретом на вождение данного транспортного средства и даже арестом.

Источник: https://autoot.ru/ustanovka-gazoballonnogo-oborudovaniya-gbo-na-avtomobil.html

Цена на установку газобалонного оборудования ГБО Москва Люберцы

Поставить газовое оборудование на авто

Если для Вас важны такие критерии, как качество и оперативность выполнения, то специалисты нашей компании могут поставить газовое оборудование на машину по доступным ценам и точно в срок, используя продукцию только проверенных производителей.

Наименование автомобиля/кол цилиндров4 цилиндра6 цилиндров8 цилиндров12 цилиндров
ВАЗ,ГАЗ карбюратор,баллон 50 лот 13 500 руб.от 20 000 руб.
ВАЗ,ГАЗ инжектор,баллон 50 лот 13 500 руб.от 18 000 руб.
Газель карбюратор,баллон 50 лот 13 500 руб.
Газель инжектор,баллон 130 лот 16 500 руб.
Иномарка карбюраторот 15 000 руб.от 20 000 руб.от 22 000 руб.
Иномарка инжекторот 15 000 руб.от 20 000 руб.от 22 000 руб.

Цены на комплекты ГБО

ЛОВАТОEGO18 250 руб.
СМАРТ20 550 руб.
СМАРТ МАП21 000 руб.
4 ЦИЛ OBD25 350 руб.
6 ЦИЛ36 700 руб.
8 ЦИЛ40 250 руб.
DIGITRONICMAXI-2 4 цил13 800 руб.

AEB MP-3212 850 руб.
AEB MP-4814 650 руб.
AEB MP-48 OBD16 350 руб.
IQ 4 цил16 500 руб.
3D-S Power 6 цил22 450 руб.
3D-S Power 8 цил26 550 руб.
TAMONATG 4 ЦИЛ10 800 руб.

4 цил мет14 500 руб.
6 цил25 450 руб.
8 цил31 500 руб.
BRCALBA 4 цил16 500 руб.
Sequent 32 4 цил20 500 руб.
P&D27 500 руб.
6 цил38 000 руб.

8 цил

Цены на газовое оборудование на автомобиль

Компания «ГАЗ-ТехСервис Люберцы» реализует газовое оборудование на автомобили оптом и в розницу по привлекательным ценам. В наличии большой ассортимент продукции ведущих брендов: BRC, LOVATO, LANDI RENZO, DIGITRONIC, TAMONA. Приобрести ГБО в Москве можно по разумной стоимости. Все товары сертифицированы.

НаименованиеЦена, руб.
Баллон 100 л 400*9004 500 руб.
Баллон 103 л 360*11384 000 руб.
Баллон 120 л 315*16645 000 руб.
Баллон 130 л 400*1172 (БЕЗ ВЕНТ. КОРОБКИ)4 000 руб.
Баллон 131 л 500*7505 900 руб.
Баллон 135 л 360*14905 100 руб.
Баллон 160 л 500*9267 350 руб.
Баллон 175 л 400*15005 800 руб.
Баллон 200 л 400*17446 800 руб.
Баллон 210 л 500*11867 800 руб.
Баллон 30 л 300*5032 200 руб.
Баллон 40 л 300*6512 200 руб.
Баллон 45 л 300*7102 300 руб.
Баллон 50 л 300*8162 500 руб.
Баллон 51 л 360*5603 150 руб.
Баллон 55 л 300*8602 700 руб.
Баллон 55 л 360*6383 750 руб.
Баллон 60 л 300*9703 200 руб.
Баллон 60 л 315*8703 200 руб.
Баллон 61 л 400*5553 300 руб.
Баллон 65 л 300*10233 200 руб.
Баллон 70 л 300*10983 200 руб.
Баллон 80 л 360*8974 000 руб.
Баллон 90 л 360*10024 200 руб.
Баллон 95 л 400*8504 300 руб.
Тор. баллон ВНУТР 42 л 600*2004 000 руб.
Тор. баллон ВНУТР 46 л 630*2004 200 руб.
Тор. баллон ВНУТР 47 л 600*2204 400 руб.
Тор. баллон ВНУТР 50 л 650*2004 200 руб.
Тор. баллон ВНУТР 53 л 630*2254 200 руб.
Тор. баллон ВНУТР 55 л 650*2255 700 руб.
Тор. баллон ВНУТР 60 л 630*2504 950 руб.
Тор. баллон ВНУТР 65 л 650*2506 100 руб.
Тор. баллон ВНУТР 66 л 630*2704 750 руб.
Тор. баллон ВНУТР 70 л 650*2706 300 руб.
Тор. баллон НАРУЖ 42 л 600*2004 000 руб.
Тор. баллон НАРУЖ 46 л 630*2004 300 руб.
Тор. баллон НАРУЖ 47 л 600*2204 300 руб.
Тор. баллон НАРУЖ 50л 650*2005 500 руб.
Тор. баллон НАРУЖ 53 л 630*2254 600 руб.
Тор. баллон НАРУЖ 55 л 650*2255 600 руб.
Тор. баллон НАРУЖ 60 л 630*2505 100 руб.
Тор. баллон НАРУЖ 65 л 650*2506 300 руб.
Тор. баллон НАРУЖ 66 л 630*2705 300 руб.
Тор. баллон НАРУЖ 70 л 650*2706 950 руб.
Тор. баллон НАРУЖ 74 л 720*2307 350 руб.
Тор. баллон НАРУЖ 94 л полнотелый 720*2709 950 руб.

Таблица сравнения цен на разные поколения ГБО с примерами

Марка4 поколение4+ поколение5 поколение6 поколениеМазда 6

Хонда CRV

Opel Vectra

Mercedes ML

Lada Vesta

BMW X5

от 22 000 руб.от 30 000 руб.от 83 500 руб.от 280 000 руб.
от 22 000 руб.от 30 000 руб.от 83 500 руб.от 280 000 руб.
от 22 000 руб.от 30 000 руб.от 83 500 руб.от 280 000 руб.
от 22 000 руб.от 30 000 руб.от 83 500 руб.от 280 000 руб.
от 22 000 руб.от 30 000 руб.от 83 500 руб.от 280 000 руб.
от 42 000 руб.от 45 000 руб.от 107 000 руб.от 320 000 руб.
  • Отличие 4 от 4+ поколения

    газовый блок управления в поколении 4+ использует связь с бензиновым через диагностический разъем OBD-2 для автоматической подстройки качества и количества смеси

  • Отличие 4 от 5 поколения

    в 5 поколении используется неиспаренная смесь, так называемый жидкий впрыск

  • Отличие 6 поколения

    тот же жидкий впрыск, но используются штатные бензиновые форсунки автомобиля

Цены на экспресс замену масла

В нашем техцентре возможна замена масла по предварительной записи.

Отечественный авто

Иномарки

400 руб.
500 руб.

Также предлагаем приобрести следующую продукцию

  • Редукторы. В наличии представлены универсальные и специальные редукторы для дизеля, инжектора, карбюратора.
  • Баки. Другим важным элементом являет бак для газа, приобрести который можно по доступной цене. Изделие имеет цилиндрическую или кольцеобразную форму и размещается в багажнике или отсеке для запасного колеса.
  • Выносное заправочное устройство (ВЗУ). Присоединительный штуцер с обратным клапаном, который используется для подключения к газонаполнительной станции. После заправки магистраль перекрывается.
  • Мультиклапан. Участвует в процессе заправки топливом: выступает в роли ограничителя, предупреждает утечки, отслеживает уровень сжиженного газа.

В нашем техцентре есть возможность приобрести газобаллонное оборудование оптом и в розницу.

Прайс носит ознакомительный характер. Для получения более точной информации ПРОСИМ звонить по телефону.

Оплата производится наличным и безналичным способом,а также кредитными картами

Источник: https://gazgbo.ru/ceny-na-ustanovku-gbo/

Поделиться:
Нет комментариев

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.